Как выбрать газовый резак?
Газовые резаки широко применяются для демонтажа металлических конструкций, разделки проката перед сваркой либо механической обработкой, незаменимы при раскрое профиля значительной толщины. Различные виды аппаратов могут разниться между собой лишь габаритами или наличием отдельных элементов, но принцип работы у всех моделей одинаков.
Устройство
Основными частями конструкции газовых режущих аппаратов являются:
- · инжектор (эжектор), необходимый для смешивания газовых потоков;
- · входы с ниппелями, предназначенные для подсоединения газового и кислородного рукавов;
- · камера-смеситель;
- · вентили – для регулирования подачи компонентов газовой смеси в зону нагрева металла;
- · дюза.
Классификация по типу конструкции
По типу конструкции резаки делятся на два основных типа:
- · инжекторного типа (двухтрубные);
- · безинжекторные (трехтрубные).
Инжекторные резаки
В инжекторных аппаратах подающийся кислородный поток разбивается на две струи. Одна из них отправляется в оголовок наконечника и под давлением уходит в сопло внутреннего мундштука. Вентиль для регулирования подачи газа установлен на корпусе.
Второй поток направляется в инжектор. В нем под давлением кислород перемещается в камеру-смеситель, в разреженныйучасток которой поступает эжекционный (горючий) газ. Скоростиобоих газов выравниваются, на выходе из смесителя формируется поток, скорость которого ниже скорости кислородной струи, но намного превышает скорость горючего газа.
Газовая смесь продвигается по расположенному внизу трубчатому каналу в оголовок, на выходе из сопла между наружным и внутренним мундштуками образуется нагревающий металл факел. Для каждого из каналов предусмотрены отдельные вентили, регулирующие интенсивность поступления газов в инжектор.
Безинжекторные резаки
Устройство безинжекторного резака несколько сложнее – воспламеняющийся газ и поток кислорода перемещаются к оголовку наконечника по различным трубам.
Камера для смешения в таких аппаратах отсутствует, разогревающая смесь формируется внутри головки. Благодаря этому эксплуатация безинжекторных резаков более безопасна, так как не создается никаких предпосылок для ухода горящей смеси в трубках и каналах устройства в обратном направлении – возникновения так называемого «обратного удара».
Кроме усложненной конструкции и большей стоимости, минусом безинжекторного резака считается необходимость в подаче горючего газа под высоким давлением, так как повышения скорости потока от эффекта эжекции не возникает.
Виды резаков по типу топлива
Работа современных резаков основана на соединении кислорода и воспламеняемых газов, в результате чего образуется горючая смесь.
Основной критерий разделения на виды – тип использующегося газового топлива. Наибольшее распространение получили следующие типы резаков:
- · пропановые;
- · газокислородные;
- · ацетиленовые;
- · керосиновые;
- · бензиновые.
Пропановые
Один из наиболее распространенных видов резаков, отличающийся высокой безопасностью и приличным КПД. Пропановым резаком возможно выполнить разделку металла толщиной до 300 мм.
Продолжительный срок службы устройства обусловлен тем, что многие части легкосменные, при необходимости их замена может быть выполненанепосредственно на рабочем месте в процессе выполнения работ. Взамен большинства деталей могут устанавливаться аналогичные от резаков других типов. Помимо этого, пропан обладает относительно невысокой стоимостью, что делает использование горелок еще более выгодным.
Приоритет пропановому аппарату следует отдать при резании изделий из цветных и черных металлов. Чаще всего устройства применяются для разделки чугунных радиаторов или труб.
Кислородные
Процесс резания заготовки газокислородным аппаратом выполняется в два этапа: нагрев поверхности до 1050°С (температуры воспламенения) и сжигание металла в струе чистого кислорода, подающегося под большим давлением. В связи с особенностью работы, такие аппараты относятся к инжекторным и состоят из двух элементов – кислородного копья и горелки.
Стоимость газокислородных устройств несколько ниже пропановых аналогов при равных возможностях (раскрой металла до 300 мм).
Ацетиленовые
Резаки, работающие на ацетилене – устройства инжекторного типа, преимущественно использующиеся для разделки заготовок значительной толщины из углеродистых и низколегированных марок стали. Скорость подачи ацетилена регулируется посредством вентиля, что позволяет контролировать расход газа.
Ацетиленовые аппараты отличаются компактными размерами и чрезвычайно удобны для применения как в цехах крупных промышленных предприятий, так и в домашних мастерских.
Керосиновые и бензиновые
Керосиновые и бензиновые агрегаты применяются для раскроя заготовок толщиной до 200 мм из углеродистых марок стали. Широкого распространения такие резаки не получили из-за специфической сферы применения, ограниченной подземными работами (в шахтах, угольной, горной промышленности.)
Портативные горелки
Компактные устройства, представляющие собой насадку к небольшому цанговому баллону с горючим газом.
Температура факела в мини-горелках не превышает 1300°С, потому речь при работе с ними можно вести скорее о процессе плавки, но никак не резания. Для «горения» металла условия не создаются по причине отсутствия основного режущего элемента – кислородной струи, окисляющей сталь.
Мини-резаки преимущественно используются для разделки плавких металлов и сплавов: алюминия, бронзы, латуни, меди.
Критерии выбора
При подборе газового резака необходимо уделить внимание следующим моментам:
- · желательно, чтобы рукоятка была выполнена из алюминия, так как пластиковые служат недолговечны и могут расплавиться;
- · латунные ниппели прослужат дольше алюминиевых;
- · вращение вентилей должно выполняться с легким усилием;
- · корпус резака и трубки должны изготавливаться из меди, нержавеющей стали или латуни;
- · внешний мундштук изготавливается только из меди;
- · в ацетиленовых аппаратах внутренний мундштук изготавливается из меди, для кислородно-пропановых допускается применение латуни;
- · рекомендуемый диаметр кислородного вентиля – как минимум 40 мм;
- · к любой модели должны с легкостью подбираться расходные элементы и запасные детали.